F1巴林站汉密尔顿夺冠 小舒马赫第16阿隆索退赛-F1-F1

　　直播号3月29日报道：

　　历经4个月的等待，2021赛季F1锦标赛本周末在巴林萨基尔赛道正式拉开大幕，经过56圈的激烈争夺，梅赛德斯车手汉密尔顿在最后时刻顶住了维斯塔潘的攻击，以0.7秒的优势力压维斯塔潘夺得分站冠军，博塔斯获得季军。诺里斯、佩雷兹、勒克莱尔、里卡多、赛恩斯、角田裕毅和斯托尔分别排在4-10位。迎来职业生涯首秀的米克-舒马赫位列第16位，阿隆索则因赛车故障退赛。

　　上赛季，梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下了个人第七座世界冠军奖杯，将在本赛季向成为“八冠王”而努力。而维斯塔潘则成为老汉争冠道路上最大的潜在对手，这位在季前测试中就发挥抢眼的荷兰车手，在巴林大奖赛包揽了三次自由练习赛的最快圈速，并在排位赛中以1分28秒997摘得杆位，汉密尔顿落后维斯塔潘0.388秒位列第二，将和维斯塔潘在第一排并排发车。

　　本赛季迎来了两届世界冠军阿隆索的回归，西班牙人在排位赛中获得了第9名，对于39岁的阿隆索和41岁的莱科宁而言，距离他们首次参加F1正赛已经过去了整整20年。

　　发车：佩雷兹暖胎圈死火 马泽平首圈撞车

　　正当车手们在完成暖胎圈时，红牛车队的佩雷兹突然死火，停靠在赛道上，不过在赛会工作人员的帮助下，佩雷兹赛车重新恢复，只能从维修通道发车。赛会则极为罕见地增加了一圈暖胎圈。

　　随着五盏红灯熄灭，2021赛季F1锦标赛正式在巴林开跑，发车之后，维斯塔潘守住内线，第一集团的车手们均顺利发车。第一圈刚刚进行半圈，哈斯车队的新秀马泽平就冲出赛道，撞在防护墙上，赛会马上出动安全车来引领比赛。

　　安全车引领到第3圈，比赛正式恢复。汉密尔顿试图向维斯塔潘发起攻击未果，第3位的勒克莱尔也紧跟汉密尔顿的尾流。但比赛仅仅恢复了半圈，红牛二队的加斯利跟里卡多发生碰撞，鼻翼直接报废，只能回维修站更换鼻翼。新秀米克-舒马赫也一度冲出赛道，在赛道上引发了极大的沙尘。

　　“地球组”激斗 诺里斯超越勒克莱尔

　　第6圈，博塔斯从勒克莱尔手中抢回了第3位，但勒克莱尔在身后紧追不放，第5名的诺里斯也跟进，第二集团的头名位置争抢的格外激烈，而维斯塔潘和汉密尔顿逐渐将距离带开。

　　第8圈，诺里斯跟勒克莱尔展开缠斗，诺里斯几次试图超越，但勒克莱尔寸步不让，甚至把诺里斯挤出赛道。但一圈过后，诺里斯还是在1号弯走内道超过勒克莱尔。

　　第10圈，从维修通道发车的红牛车手佩雷兹已经上升到第12位，排名7-9位的斯托尔、阿隆索和赛恩斯也展开三车缠斗。第13圈，诺里斯和勒克莱尔同圈进站，一停窗口也就此打开。

　　进站策略奏效 汉密尔顿升至首位

　　汉密尔顿在第14圈进站，试图通过进站策略反超维斯塔潘，出站后排在第4位，排在法拉利车手赛恩斯的身后。出站后的汉密尔顿全力冲刺，刷新了最快圈速，并且在很大程度上缩小着跟维斯塔潘之间的进站窗口。

　　第17圈，博塔斯也进站换胎，维斯塔潘则在1圈之后进站，出站后已经被汉密尔顿甩在身后，排在第2位。随后，博塔斯也凭借轮胎的优势，超过佩雷兹上升至第3位。

　　丢掉头名位置的维斯塔潘在车载语音中向车队表示，自己的赛车在抓地力方面存在一定问题，但车队对此并没有做出表示。与此同时，第3位的博塔斯也在不停的向维斯塔潘施压，荷兰人的状况不容乐观。

　　20圈过后，老将阿隆索跟维特尔、赛恩斯展开三车缠斗，阿隆索接连丢掉2个位置，但刚刚冲进前10位的维特尔又在大直道末端轮胎锁死，把刚刚得到的位置送了回去。日本车手角田裕毅也超越维特尔，上升到第12位。

　　佩雷兹千里大追击 博塔斯二停遇故障

　　在进站过后，佩雷兹一路追击，从10名开外追到第7位。而维斯塔潘也追到汉密尔顿身后2秒以内，冠军的悬念再次产生。第28圈，由于汉密尔顿轮胎消耗殆尽，只能选择再次进站，维斯塔潘则重新回到第一位。

　　第31圈，博塔斯在完成二停时发生故障，右前胎未能及时的拆卸下来，耗费了大量的时间，出站时已经落在了诺里斯和勒克莱尔之后，落到了第5位。

　　第34圈，雷诺车队的阿隆索由于刹车故障，直接将赛车开回维修通道，遗憾退出了比赛。莱科宁在第37圈艰难超越威廉姆斯车队的拉塞尔，上升至第10位。

　　冠军悬念迭生 维斯塔潘追击汉密尔顿

　　第39圈，角田裕毅超过莱科宁，上升至第10位。佩雷兹选择第3次进站，排名从第4位下降至第7。维斯塔潘也在同一圈进站，出战之后落后汉密尔顿8.8秒，留给他的时间还剩下16圈。

　　维斯塔潘马上刷新了最快单圈，并且单圈速度比汉密尔顿快了1.1秒，但车队则提醒维斯塔潘注意保护轮胎。维特尔和奥康在抢位置时发生碰撞，赛会短暂的出示黄旗，但比赛马上恢复。

　　一守到底 汉密尔顿率先撞线

　　比赛仅剩10圈时，维斯塔潘已经追到汉密尔顿身后3秒，在仅剩6圈时，已经追近到1.8秒。第51圈，汉密尔顿出弯时走大，差距已经缩短到1秒以内。第53圈，维斯塔潘在4号弯走内线强超汉密尔顿，重新回到首位，但由于维斯塔潘在4号弯四轮出白线，只能把位置交还给汉密尔顿。

　　最后1圈，维斯塔潘仍试图向汉密尔顿发起攻击，但始终没能将距离迫近到超车距离之内，最终，汉密尔顿以微弱的优势率先撞线，维斯塔潘遗憾摘得亚军，博塔斯获得季军并摘得最快单圈的成绩。诺里斯、佩雷兹、勒克莱尔、里卡多、赛恩斯、角田裕毅和斯托尔分别排在4-10位。

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